Après la Fiat e600, voici la Fiat 600 Hybrid

Après la présentation officielle de la Nouvelle Fiat 600e à Lingotto le 4 juillet, FIAT annonce une version hybride qui sera disponible à partir de 2024 : la Nouvelle Fiat 600 Hybrid. FIAT démontre une fois de plus sa pertinence : la Nouvelle 600 ne sera en effet disponible qu’en version 100 % électrique et la version hybride pour les pays où la conversion à l’électrique se fait à un rythme plus lent.

Olivier François, PDG de FIAT et CMO mondial de Stellantis, a commenté : « Notre stratégie reste entièrement électrique et le fait que la 500e soit la citadine BEV la plus vendue en Europe alimente notre détermination à poursuivre et à rendre l’électrique vraiment accessible à tous.

Cependant, nous devons également rester pertinents dans les pays tels que l’Italie, notre marché domestique, où le tout électrique n’a pas encore vraiment décollé.  C’est pourquoi, pour ces pays sélectionnés, en plus de la nouvelle 600 full electric, nous proposerons un hybride de haute qualité qui, nous l’espérons, ouvrira la porte à un monde plus électrifié« .

La Nouvelle Fiat 600 Hybrid – Technologie

L’hybride est une solution intelligente et conviviale qui fait l’objet d’une demande croissante de la part des clients. En effet, ils se verront offrir le plaisir de la Nouvelle 600 en version hybride dotée d’un moteur électrique positionné entre l’embrayage et la boîte de vitesse : 100 ch, des émissions estimées de seulement 110 g CO2/km à 114 g CO2/km (chiffres provisoires en attente d’homologation).

La motorisation hybride sera lancée sur deux niveaux de finition : la Nouvelle Fiat 600 Hybrid La Prima, la version la plus exclusive, et la Nouvelle Fiat 600 Hybrid, la version la plus accessible.

Le moteur MHEV qui équipe la Nouvelle Fiat 600 Hybrid est l’expression la plus aboutie de la technologie et garantit confort et performances. Grâce à cette technologie avancée, la Nouvelle 600 Hybrid offre une véritable expérience hybride, permettant au client de profiter d’une conduite ultra douce et électrique non seulement en ville à moins de 30 km/h, mais aussi sur les routes urbaines et de campagne lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur dans des conditions stabilisées ou en descente, et dans la même situation sur l’autoroute.

Le véhicule offre une conduite et un trajet en douceur grâce au démarreur à courroie qui assure une transition silencieuse et efficace entre le moteur thermique et le moteur électrique.

Le secret de la performance réside dans la synergie entre le moteur 3 cylindres 1,2 litre qui délivre jusqu’à 100 ch, la batterie Li-ion 48 volts et la nouvelle transmission électrique à double embrayage à 6 vitesses qui comprend le moteur électrique de 21 kW, l’onduleur et l’unité centrale de transmission, offrant ainsi la meilleure optimisation en termes de compacité.

La puissance électrique « supplémentaire » améliore l’élasticité à bas régime et pendant le décollage, offrant au conducteur un démarrage silencieux et une réponse rapide, avec des transitions transparentes et rapides. De plus, cette technologie permet de récupérer de l’énergie lorsque le véhicule ralentit. Dans des conditions de conduite normales, le moteur est conçu pour optimiser la consommation de carburant et économiser jusqu’à 15 % d’émissions de CO2 par rapport à un moteur à combustion interne pur avec transmission automatique, également grâce au cycle de Miller, et seulement 110 g CO2/km à 114 g CO2/km estimé, ce qui le rend compétitif par rapport à d’autres marques.

Performance

La brillante Nouvelle Fiat 600 Hybrid se caractérise par une accélération de 100 km/h en seulement 11* secondes environ et par la fourniture pratiquement instantanée du couple par le moteur électrique. Les performances du moteur à combustion sont donc rapidement soutenues lors du redémarrage et les performances sont optimisées, en atténuant l’effet « turbolag » et en garantissant une réponse immédiate à la pression exercée sur la pédale d’accélérateur.

De même, en cas de démarrage en mode électrique pur, le moteur à combustion est allumé pour répondre à la demande de puissance.

Conduite électrique

L’alimentation hybride présente de multiples avantages, notamment le démarrage en mode 100 % électrique (e-launch) : doux, silencieux et sans gaspillage d’essence. De même, le moteur électrique améliore l’efficacité et la dynamique du véhicule, ce qui permet à la voiture de rouler avec le moteur thermique éteint dans certaines situations. Ce mode est activé en ville à moins de 30 km/h, avec 1 km d’autonomie en conduite électrique sur les routes urbaines et de campagne en conduite souple, lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur dans des conditions stabilisées ou en descente, et dans la même situation sur l’autoroute. De cette manière, la demande de puissance et le niveau de charge de la batterie peuvent être gérés de manière compatible.

L’alimentation électrique peut également être utilisée pour la fonction e-creeping, qui permet d’effectuer une série de courts mouvements vers l’avant sans pression sur l’accélérateur, par exemple dans un embouteillage (e-queueing). La voiture peut également être garée en mode 100 % électrique, soit en première vitesse, soit en marche arrière (e-parking).

 En outre, l’alimentation hybride est conçue pour récupérer l’énergie pendant la décélération.

Les avantages de cette technologie sont immédiats : moins de consommation et d’émissions, plus de respect de l’environnement. Moins de nuisances sonores, plus de confort et de plaisir, grâce à la fluidité de la transmission électrique à double embrayage et à la réactivité de l’alimentation.

Les caractéristiques offertes par la nouvelle technologie de la Nouvelle Fiat 600 donnent un élan supplémentaire à la vie quotidienne, sont faciles à utiliser et sont en mesure de répondre aux besoins de chacun en termes de liberté de mouvement.

La Nouvelle Fiat 600 Hybrid,  le surclassement italien électrifié

La Nouvelle Fiat 600 prend le meilleur des segments B et B-SUV pour offrir une expérience de conduite sous le signe de la beauté, de la joie et du bien-être. Elle marque le retour de la marque dans le segment B. Elle est la solution idéale pour les amoureux de la ville et incarne parfaitement les valeurs de la marque en matière de style italien et de durabilité. C’est la solution idéale pour les amoureux de la ville et l’incarnation parfaite des valeurs de la marque, à savoir le style italien et la durabilité.

Belle et cool, la Nouvelle Fiat 600 Hybrid offre des dimensions généreuses avec une longueur de 4,17 mètres, 5 portes, 5 places assises et 15 litres de rangement intérieur, avec le meilleur rangement avant de sa catégorie et un coffre d’une capacité de 385 litres.

Parfaitement adaptée aux jeunes clients à la recherche d’une solution de mobilité respectueuse de l’environnement, la version d’entrée de gamme de la Nouvelle Fiat 600 Hybrid est équipée de sièges exclusifs en tissu recyclé avec des accents blancs et d’un tableau de bord en plastique biosourcé noir mat.

La Nouvelle Fiat 600 Hybrid La Prima offre 100% de style, de technologie et de confort pour garantir une expérience immersive de la Dolce Vita italienne. Dotée de caractéristiques de sécurité et d’assistance de pointe, elle apporte tous les avantages associés à la mobilité urbaine et extra-urbaine grâce à la conduite assistée de niveau 2.

À l’intérieur, les deux versions sont caractérisées par une interface homme-machine dédiée avec une couleur spécifique pour le flux d’énergie du Powermeter, des palettes de changement de vitesse pour permettre de changer de rapport en mode manuel, et l’e-Auto OFF pour arrêter l’inhibition du moteur thermique via l’écran de la radio.

Services connectés : deux nouveaux packs pour plus de confort de conduite

La Nouvelle Fiat 600 Hybrid offre à ses clients deux ensembles de services connectés : Connect ONE et Connect PLUS. Axé principalement sur les besoins de sécurité, Connect ONE – déjà inclus dans l’achat du véhicule – offre à la fois des services d’assistance et d’appel d’urgence, mais aussi des informations précieuses fournissant des données mensuelles sur l’état de santé du véhicule.

Le pack Connect PLUS est conçu pour rendre l’expérience de conduite plus confortable, à bord comme à l’extérieur. Il comprend des services de navigation, des fonctionnalités permettant de gérer le véhicule à distance via l’appli FIAT, de surveiller le style de conduite et bien plus encore.

La Nouvelle Fiat 600 Hybrid offre également quelque chose de nouveau qui correspond à notre époque : Trip Report. Cette fonction permet d’analyser les habitudes de conduite et d’améliorer l’impact sur les consommations, en évaluant l’empreinte environnementale et l’impact du style de conduite sur la santé du véhicule.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Rappel Skoda Kodiaq : un défaut d’airbag inquiète sur...

Skoda rappelle certains Kodiaq produits entre le 21 août 2024 et le 8 décembre 2025 en raison d'un problème potentiel d'interférence lors du déploiement des airbags latéraux, affectant la sécurité des occupants en cas de collision.

Stellantis mise sur son patrimoine : le musée de...

Le Stellantis Heritage Hub à Turin élargit ses horaires d'ouverture, accueillant les visiteurs quotidiennement, excepté le lundi. Le musée expose plus de 300 véhicules historiques et propose des visites guidées, tout en servant de lieu multifonctionnel pour événements culturels.

La nouvelle Renault 4 sacrée Meilleure Voiture à Acheter...

La Renault 4 a remporté le Prix Autobest 2026 de la Meilleure Voiture à Acheter en Europe, grâce à son rapport qualité-prix compétitif et son prix sous 22 000 euros. La commercialisation commencera au printemps 2026, confirmant la dynamique de Renault dans le segment électrique.

Top Actualité

Nouveautés

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.

Rolls-Royce dévoile le Cullinan Yachting : un SUV inspiré du luxe nautique

Rolls-Royce présente le Cullinan Yachting, une collection de quatre véhicules uniques inspirés du yachting. Chaque modèle, représentant un point cardinal, allie esthétique marine, matériaux raffinés et savoir-faire artisanal, célébrant ainsi un lien historique entre la marque et le monde maritime.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.
Articles Récents